黨的二十大擘畫了以中國式現(xiàn)代化推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖。由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導，中共江蘇省委網(wǎng)信辦出品，現(xiàn)代快報+制作的“探尋中國式現(xiàn)代化之路——我比任何時候更懂你（第二季）”系列短視頻燃情上線。30位頂流推薦官連麥互動，30個青青學習團沿著“大國重器”“綠水青山”“全面小康”“文化傳承”四條線路，沉浸式打卡學習，探尋中國式現(xiàn)代化的生動實踐。

本集短視頻沿著“大國重器”學習線路，打卡港珠澳大橋，沉浸式體驗“一橋連三地，天塹變通途”！

【黨的二十大報告摘要】

堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，推進新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國。

【連麥頂流】

本集頂流推薦官：

景強港珠澳大橋管理局總工程師

以前，大家認為在伶仃洋上建跨海大橋是不可能完成的任務(wù)，可我們就是不服氣，最終用十五年的時間，建成了這項跨海工程。一橋連三地，天塹變通途。港珠澳大橋創(chuàng)造出多項世界第一。

青年朋友們，這里有三份驚喜“盲盒”，大家可以通過它們，來尋找港珠澳大橋背后的奧秘。期待你們拆出驚喜！

【青青學習團】

團長：

李書亮港珠澳大橋管理局高級工程師

團員：

王海僑北京理工大學珠海學院學生

張浩彬澳門青年

程楮煊北京理工大學珠海學院學生

【本集介紹】

一橋連三地，天塹變通途！港珠澳大橋全長55公里，這是世界最長的跨海大橋，歷經(jīng)6年籌備、9年施工，數(shù)萬名建設(shè)者披荊斬棘，于2018年10月正式通車。在廣東珠海，碧海藍天之下，青青學習團打卡港珠澳大橋，通過拆盲盒的方式，探索港珠澳大橋建設(shè)背后的奧秘。

海天之間，港珠澳大橋蜿蜒而去。一橋飛架南北，連接了內(nèi)地、香港和澳門。走在珠海的情侶路，路過香港的赤鱲角，站在澳門的制高點，都能看到這座宏偉的大橋。

創(chuàng)新施工讓中華白海豚不搬家、在大海深處精準鋪設(shè)海底隧道、數(shù)字港珠澳大橋推動運維智能化……作為大橋建設(shè)的親歷者，李書亮深知建成背后的不容易。他說，正是敢想敢為的大橋人，讓這些變成了現(xiàn)實。

張浩彬是在珠海創(chuàng)業(yè)的澳門青年，他經(jīng)常駛上港珠澳大橋，來往于香港、珠海和澳門之間，行駛在大橋上跨洋越海，海風吹來時是何等的心潮澎湃?！按髽蛉擞掠谔魬?zhàn)不可能，奇跡背后是咱們中國人的汗水和智慧！”

近距離感受大橋的恢宏氣勢，程楮煊感慨，一座橋的誕生背后竟然要克服這么多困難，不愧是創(chuàng)下多項世界之最的大國重器！

大橋的建設(shè)不僅創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，還兼顧生態(tài)，與中華白海豚相互守望。王海僑說，大橋建設(shè)者們既有愛心，又有擔當，向他們致敬！

現(xiàn)代快報+記者馬壯壯楊曉冬/文唐家語/設(shè)計